Israir, syarikat penerbangan tambang rendah Israel, telah menerima kelulusan rasmi daripada Federal Aviation Administration (FAA) untuk memulakan penerbangan terus ke Amerika Syarikat seawal Oktober 2026, dengan New York dijangka menjadi pintu masuk pertamanya. Langkah strategik ini menandakan pengembangan signifikan bagi syarikat itu ke pasaran transatlantik yang kompetitif. Menurut Simple Flying, penerbangan sulung mungkin bermula seawal 19 Oktober, tertakluk kepada penyelarasan akhir dengan pihak berkuasa.
Dengan kelulusan ini, Israir akan bersaing secara langsung dengan syarikat penerbangan Israel lain seperti EL AL dan Arkia, serta syarikat penerbangan utama Amerika Syarikat seperti United Airlines dan Delta Air Lines. Kedua-dua syarikat penerbangan AS itu merancang untuk menyambung semula perkhidmatan tanpa henti ke Tel Aviv dari New York pada bulan September. Persaingan ini dijangka memberi lebih banyak pilihan kepada pengembara di laluan popular tersebut.
Persaingan Sengit di Laluan New York-Tel Aviv
Laluan antara Tel Aviv dan New York kini disediakan oleh syarikat penerbangan Israel EL AL dan Arkia, yang masing-masing beroperasi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty (EWR) dan Lapangan Terbang JFK (JFK). Dengan kemasukan Israir, persaingan akan menjadi lebih sengit. Laporan Simple Flying turut menyatakan United Airlines dan Delta Air Lines akan menyambung semula penerbangan tanpa henti ke Tel Aviv dari New York pada September, selepas menggantung operasi disebabkan ketegangan geopolitik. Ini menunjukkan laluan tersebut memiliki permintaan yang tinggi.
Israir belum mengumumkan lapangan terbang New York mana yang akan dilayaninya, namun kehadiran mereka pasti akan mengubah dinamik pasaran. Kemasukan pemain baharu ini dijangka memberi tekanan kepada tambang penerbangan, yang boleh memberi manfaat kepada pengguna yang mencari pilihan perjalanan yang lebih berpatutan antara kedua-dua bandar ini. Ini merupakan satu impak positif bagi pelancong.
Armada Airbus A330-200 Israir Untuk Penerbangan Jarak Jauh
Untuk operasi transatlantik ini, Israir akan menggunakan dua pesawat Airbus A330-200 dalam armadanya. Pesawat-pesawat ini sebelumnya dimiliki oleh American Airlines dan mengekalkan konfigurasi kabin asal, menawarkan 20 tempat duduk kelas Perniagaan, 21 tempat duduk ekonomi premium, dan 206 tempat duduk kelas ekonomi. Menurut Simple Flying, perjalanan sejauh 9,136 km dari Tel Aviv ke New York dijangka mengambil masa kurang dari 12 jam.
A330-200 adalah satu-satunya pesawat dalam armada 10 pesawat Israir (yang turut merangkumi lapan Airbus A320-200) yang mampu melakukan penerbangan jarak jauh sedemikian. Penggunaan pesawat yang sudah terbukti ini memberikan Israir keupayaan untuk menawarkan perkhidmatan yang boleh dipercayai di laluan baharunya. Ini adalah langkah strategik bagi syarikat tambang rendah tersebut.
Pelan Pengembangan Global Israir di Luar Eropah
Penerbangan ke New York akan menandakan destinasi Amerika Utara pertama Israir dan yang keempat di luar Eropah, selepas Baku, Dubai, dan Zanzibar. Syarikat penerbangan itu telah menyatakan kegembiraan untuk memperluaskan peta destinasinya ke Amerika Utara, menunjukkan ‘ekspresi kepercayaan antarabangsa daripada pihak berkuasa penerbangan Amerika.’ Jika laluan New York ini berjaya, Israir mungkin akan mempertimbangkan untuk meluaskan perkhidmatannya ke pintu masuk AS yang lain.
Keputusan Israir untuk memasuki pasaran AS mencerminkan keyakinan terhadap peningkatan permintaan perjalanan antara Israel dan Amerika Syarikat, terutamanya untuk tujuan percutian. Pengembangan progresif ini memperkasa kedudukan Israir sebagai syarikat penerbangan yang semakin penting di rantau tersebut, melangkaui fokus utamanya di Eropah.
