Bagi meningkatkan keselamatan di lapangan terbang, CAAM menekankan kepentingan melarang penggunaan bagasi pintar di kawasan terhad, menetapkan had kelajuan dalam zon yang dibenarkan, serta mendidik penumpang dan kakitangan darat mengenai amalan penggunaan yang selamat. Norazman menegaskan bahawa bagasi pintar yang boleh dinaiki hanya boleh digunakan di kawasan yang ditetapkan seperti ruang legar terminal dan zon menunggu, dengan papan tanda jelas menunjukkan larangan ini. Di samping itu, bagasi pintar dengan motor elektrik perlu dimatikan dan bateri perlu dinyahaktifkan sebelum memasuki apron.

​

Kakitangan darat perlu diberikan latihan untuk mengenal pasti bagasi pintar yang boleh dinaiki dan mengikuti protokol keselamatan, termasuk melaporkan dengan segera sebarang kejadian penggunaannya di apron kepada pengendali lapangan terbang atau kakitangan keselamatan. Penyedia Perkhidmatan Pengendalian Darat mesti memastikan setiap kakitangan memahami prosedur yang betul untuk mengendalikan, menyimpan, dan mengangkut bagasi pintar, terutama jika mengandungi bateri litium atau komponen elektrik lain yang berisiko. Syarikat penerbangan dan pengendali lapangan terbang juga disarankan untuk menyertakan amaran dalam komunikasi pra-penerbangan bagi memaklumkan penumpang tentang sekatan ini.

​​